La route des Tłı̨chǫ

Construction

Construction de deux voies d’une route de gravier sur 97 kilomètres; ponts La Martre, Caribou, Duport et du ruisseau James; installation de ponceaux, d’une glissière de sécurité et de panneaux de signalisation.

Emplois et formation

• Maximum de travailleurs prévu au plus fort de la construction : 276
• Nombre total de jours de travail : 91 355
• Nombre d’heures de formation pour des citoyens tłı̨chǫ : 10 427

Échéancier du projet

12 avril 2023 – achèvement des travaux

20 mars 2017 : Une demande de qualification est publiée. 

13 septembre 2017 : On annonce que trois soumissionnaires se qualifient dans le cadre du processus de demande de qualification.

5 décembre 2017 : Une demande de propositions est publiée aux trois soumissionnaires retenus dans le cadre du processus de demande de qualification.

26 octobre 2018 : Une évaluation environnementale est produite. La phase de réglementation et d’autorisation commence.

13 novembre 2018 : Le GTNO annonce qu’un soumissionnaire est retenu.

Septembre 2019 : Lancement des travaux.

30 novembre 2021 : La nouvelle route toutes saisons de la région des Tłı̨chǫ ouvre au public.

Faits en bref

• Route à 2 voies en gravier
• 97 kilomètres de longueur
• Partenariat public-privé
• Coûts d’investissements du projet : 200 millions de dollars

Aperçu du projet

• Le gouvernement des Territoires du Nord-Ouest travaille de pair avec le gouvernement tłįchǫ pour faire avancer le projet.
• Le remplacement de la section sud de la route d’hiver existante permettra de s’adapter aux répercussions des changements climatiques, de fournir un accès en toutes saisons à Whatì et de prolonger la période où les collectivités de Gamètì et de Wekweètì sont accessibles par route d’hiver.
• Un réseau de transport plus efficace réduira le coût de la vie et créera des occasions de consolider les liens sociaux pour la population régionale.
• La route toutes saisons stimulera l’intérêt de l’industrie dans l’exploration et l’exploitation des ressources naturelles de la région.
• La construction et l’entretien de la route se traduiront en occasions d’emploi et de formation importantes pour les résidents tłı̨chǫ en faveur d’une main-d’œuvre nordique forte.